ElordaLite

Ұшақтар жайында сіз білмейтін 18 дерек  

06 тамыз, 12:33244
фото интернеттен алынған фото интернеттен алынған

Ал сіз қара жәшік – жәшік емес екенін, тіптен оның қара емес екенін білдіңіз бе? Біз сіздерге саяхатшыларға пайдалы болуы мүмкін 18 керемет деректі жинадық!

  • Көміртегінің қос тотығы ауаға неғұрлым көп шығарылса, турбуленттіктен туындаған оқыс оқиғалар соғұрлым көп болуы мүмкін.
  • Әуе сапарларының халықаралық тілі - ағылшын. Халықаралық рейстерде ұшатын барлық экипаж мүшелері ағылшын тілінде сөйлеуі керек.
  • Боинг-747-400 салоны әйнегінің құны BMW көлігімен бірдей. Ал бүкіл ұшақтың бағасы 234 - 266,5 миллион долларды құрайды.

интернеттен алынғанинтернеттен алынған

  • Алғашқы стюардесса (дәлірек айтсақ, стюард) 1912 жылы Генрих Куби есімді ер адам болған. Бұл кәсіпте әйелдер тек 1930 жылы пайда болды (ол Эллен Черч болды).
  • Ұшақ ұшқыштарына бірдей тамақ жеуге тыйым салынады. Бұл барлық ұшқыштардың бір мезгілде уланбауы үшін жасалған.
  • Ұшақтар ұшқыштарсыз ұша алады. Теориялық тұрғыдан алғанда қазіргі заманғы технологиялар бұған мүмкіндік береді, бірақ жолаушылар рейстерін ұшқыштарсыз орындауға тыйым салынады.

интернеттен алынғанинтернеттен алынған

  • Қарапайым Boeing-747 ішінде 240-280 шақырым сым бар. Бұл әлемдегі ең үлкен ұшақтардың бірі. Ол 568 жолаушы тасымалдай алады.
  • Ең ұзын әскери ұшақ — С-5, ұзындығы 6 қабатты ғимаратпен тең. Ең кішкентай ұшақ - BD-5 Micro, оның салмағы тек 162 кг.
  • Амелия Эрхарт Атлант мұхиты арқылы жалғыз ұшқан 1-ші әйел-пилот болды.

интернеттен алынғанинтернеттен алынған

  • Бар Нун - бұрын әуежай болған қала. 1952 жылы Каспер қаласының бұрынғы әуежайы бөлшектелді, содан кейін қала осы жерде салынды.
  • Әлемдегі ең үлкен ұшақ - Ан-225 Мрия көлік ұшағы. Көлемі бойынша ол футбол алаңына тең.
  • Көптеген адамдар ұшақ бортында томат шырынын ішуді жөн көреді, тіпті оны ұнатпаса да. Зерттеулерге сәйкес, төмен қысыммен қызанақтың дәмі әлдеқайда тәтті сезіледі.

    интернеттен алынғанинтернеттен алынған

  • Ұшақтың алдыңғы бөлігіне қарағанда соңында отыру қауіпсіз. Бұл ретте апат жағдайында аман қалу мүмкіндігі 40% жоғары.
  • Қара жәшік авиа апаттан кейін әрдайым аман қалмайды. Кейде ұшақ құлаған кезде ол өз салмағымен басылып қалады.
  • Күн сайын Америка Құрама Штаттарында шамамен екі мың адамға шамамен 30 мың рейс ұшады. Атлантадағы Хартсфилд-Джексон халықаралық әуежайы - әлемдегі ең көп жұмыс істейтін әуежай. Оның жылдық жолаушы айналымы - 96 миллион жолаушы.

интернеттен алынғанинтернеттен алынған

  • Оттегі маскасы тек 15 минут ішінде көмектеседі. Бұл уақыт ұшақ тыныш тыныс алатын биіктікке дейін төмендеу үшін жеткілікті.
  • Көп ұзамай жолаушылар 360 градусқа шолу жасайтын ұшақ пайда болады. Airbus бұл ұшақты 2050 жылы қолданысқа енгізбекші.
  • Ұшақ бортында сынапты тасымалдауға тыйым салынады. Тіпті сынаптың ең аз мөлшері ұшақты жасайтын алюминий үшін үлкен қауіп болып табылады.


Еlorda Aqparat Telegram парақшасына жазылыңыз 




БАСҚА ДА ЖАҢАЛЫҚТАР + 3
Наверх